Sterke regionale samenwerking voor zware taken en voorzieningen
Intensieve samenwerking binnen Zaanstreek-Waterland, de MRA en de provincie voor economie, wonen, werken, onderwijs en mobiliteit.
Regionaal bouwen is alleen zinvol als dit hand in hand gaat met voldoende onderwijs en werkgelegenheid.
Regionale uitvoering van mobiliteit, milieu en zorg
Samenwerking in de Vervoerregio Amsterdam voor duurzaam openbaar vervoer, met inzet op waterstof-OV.
Gebruik en versterking van regionale uitvoeringsorganisaties, zoals het Recreatieschap Twiske-Waterland, de Omgevingsdienst (met steun voor fusie/vergroting) en de GGD voor gezondheidszorg en vaccinatiecampagnes.
Samenwerken zonder gedwongen gemeentelijke fusie
Benutten van regionale deals (zoals de 26 miljoen euro Regiodeal) voor onderwijs, voorzieningen en woningbouw.
Geen prioriteit voor fusie met andere gemeenten: samenwerking ja, maar alleen zolang de financiële en sociale gezondheid van Edam-Volendam gewaarborgd blijft.
Voor veel zaken werken we samen met onze buurgemeenten in de regio Zaanstreek-
Waterland (ZW) of de Metropoolregio Amsterdam (MRA). Dat zal in de toekomst op
nog meer terreinen gaan gebeuren door de zwaardere taken, en gevraagde
specialisatie die een kleine gemeente meestal niet in huis heeft. Binnen de MRA
wordt samengewerkt op het gebied van economie, werken en wonen. Bouwen voor
de regio is alleen zinvol, als hier ook meer voortgezet onderwijs en werkgelegenheid
komt.
Voor de afspraken en aanbesteding van het Openbaar Vervoer zitten we in de
Vervoerregio Amsterdam. De komende jaren gaat de vervoerregio zich richten op de
verduurzaming van ons OV. Daarvoor is inmiddels een snellaadstation op de
Baanstee-Noord gerealiseerd. Gezien de netcongestie is voor de toekomst OV op
waterstof wat ons betreft de meest ideale oplossing (geen wachttijden i.v.m.
opladen).
Met de dijkverzwaring is er een fietspad aangelegd van Amsterdam tot Hoorn. Er zijn
enkele onderbrekingen op deze route. Binnen onze gemeente kun je niet oversteken
bij de haven van Edam. De realisatie van een voet-/fietsbrug over de Zeesluis bij
Edam is hiervoor de oplossing. Dit wordt grotendeels gefinancierd uit ons
samenwerkingsverband Recreatieschap Twiske-Waterland. Zeevangs Belang ziet
het recreatieschap als de aangewezen club voor het beheer en onderhoud van de
recreatieve voorzieningen in onze gemeente. Ook bij uitbreiding van recreatieve
routes kan het recreatieschap een rol vervullen.
Voor het vergunnen en controleren van onze milieutaken maken we gebruik van de
Omgevingsdienst IJmond. Door de uitbreiding van milieutaken kan deze kleine
omgevingsdienst de ontwikkelingen niet bijhouden. Fusie of overname door een
grotere omgevingsdienst is onvermijdelijk en zal door Zeevangs Belang gesteund
worden.
De gezondheidszorg is in goede handen van de GGD Zaanstreek-Waterland. Ook
hier zien we continu uitbreiding van het takenpakket. In onze gemeente is de
vaccinatiegraad relatief laag. Een sterke campagne vanuit de GGD is volgens
Zeevangs Belang een goede manier om hier een oplossing voor te bieden. Door
deze regionale dienstverlening staan we als gemeente een stuk sterker. Voor de
grote taken werken we samen in de regio Zaanstreek-Waterland, MRA of met de
provincie.
Samen met Purmerend, Waterland en Landsmeer hebben we met het Rijk een Regio
Deal gesloten. De komende jaren kunnen woningbouwcorporaties, bedrijven,
scholen en deze vier gemeenten plannen indienen voor cofinanciering ter waarde
van 26 miljoen euro. Zeevangs Belang ziet hier kansen voor uitbreiding van het
onderwijs en voorzieningen bij woningbouwprojecten.
Fusie met een andere gemeente heeft voor Zeevangs Belang geen prioriteit. We
staan open voor elk gesprek, maar niets mag de financiële en sociale gezondheid
van Edam-Volendam in gevaar brengen.